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打破纪录!S.Ogier完成蒙地卡罗5连霸业

时间:2018-11-02 15:23 文章来源:极速时时彩 作者:极速赛车 点击次数:

2018年WRC开幕站,经过17个SS的竞争,最后是由福特厂队车手S.Ogier拿下胜利。

经过2017年12月的短暂休息之后,2018年世界拉力锦标赛,于今年1月25日至28日举行WRC传统的年度开幕战:蒙地卡罗站。蒙地卡罗拉力(蒙特卡洛拉力赛)是WRC所有分站中历史最悠久的一站,今年安排有17个SS,而天候状况跟往年一样的变化多端,时晴,时阴,时雨,时雪,是让众车手非常头痛的一场战役。

 

经过17个SS的激烈竞争,赛程尾声聚焦在SébastienOgier与OttTänak之间的竞争上,最后是由SébastienOgier成功抵挡住前队友的追击,以58.3秒的距离成功摘下2018年蒙地卡罗站的胜利,同时这也是S.Ogier自2014年以来连续第5年在此赢得比赛,打破了TommiMäkinen在1999年至2002年连续4胜的纪录。

 

福特重回厂队之列,与雪铁龙,现代及丰田四强鼎立

 

2018年的WRC赛程,在赛事规章及车辆部分大致与2017年年相同,并没有剧烈的调整与改变,比较值得注意的是车队及车手的异动。

 

其中在车队部分,2012年退出厂队之林的福特,在今年重新返回WRC赛场,并继续与M-Sport车队合作,共组M-Sport福特世界拉力车队。虽然广义来说,福特这几年其实从未离开过WRC赛场,福特嘉年华WRC赛车甚至帮助M-Sport车队及S.Ogier拿下2017年赛季的车队及车手年度总冠军。

 

不过今年福特将加强M-Sport在技术上的支援强度与深度,同时在资金上也会有所援助,也就是说M-Sport将拥有福特原厂作为后盾,并与位在美国的Ford Performance进行合作,无论比赛期间或是新车的开发,都将更有余裕可以施展拳脚,展现出更强的竞争力。

 

而在车手异动的部分,最值得关注的是待在M-Sport车队已久的OttTänak,今年改投入丰田厂对麾下,将与Jari-Matti Latvala及Esapekka Lappi一同驾驶丰田Yaris WRC赛车出征。另外,年年未获正式合约的MadsØstberg,今年则是暂时投入Citroën厂队,将会在2月份的瑞典站中驾驶C3 WRC赛车,与Kris Meeke及Craig Breen一同出征,但目前双方只谈妥站的合约,后续会如何发展还没有定案。而原本部分分站可驾驶C3 WRC赛车出赛的Stephane Lefebvre,今年则正式被降至WRC2等级。

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