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法拉利在日本展示了新的'Mission Winnow'制服

时间:2018-10-04 14:10 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:


法拉利展示了本周末日本大奖赛的一部分新款车型,其中包括Mission Winnow的标志,与主要赞助商菲利普莫里斯国际公司联合推广。


极速赛车法拉利在日本展示了新的'Mission Winnow'制服

 

由于广告限制,烟草制品制造商无法在法拉利的汽车上推广其许多品牌。根据PMI的一份声明,Mission Winnow是两个公司发起的一个项目,旨在“围绕科学,技术和创新的角色创建参与任何行业的强大力量”。

法拉利此前持有PMI卷烟品牌万宝路的品牌。2006年底,随着区域禁止卷烟广告的禁令导致大多数F1车队切断与烟草生产商的联系,法拉利与万宝路的关系仍在继续。

 

2010年,该团队宣称其汽车上的图形旨在推广该品牌,因此在赛季中期改变了自己的制服。第二年,法拉利从官方球队名称中删除了“万宝路”。然而,PMI保留了法拉利制服的促销权,并使用其司机和汽车在其合法的地区宣传其烟草产品。

 

PMI首席执行官AndréCalantzopoulos表示:“我们将利用这个全球平台作为进入新PMI的窗口并挑战先入之见,因为我们知道有许多人可能对我们和我们的动机产生怀疑。

 

“我们与法拉利车队的合作伙伴关系使我们有机会与评论家和支持者进行许多令人鼓舞的个人对话,并与广大观众接触,以便大规模参与。”

 

法拉利车队负责人Maurizio Arrivabene是万宝路的前副总裁。该团队目前与PMI的交易一直持续到2021年。

 

 

 

正在讨论的Q3轮胎规则声称它支持顶级球队

 

 

一级方程式赛车正在讨论是否保留强制驾驶者到达Q3的规则,以开始使用旧轮胎的比赛,之后担心它会增加顶级车队的优势。

 

所有进入排位赛最后阶段的车手必须使用他们在第二季度设定最快单圈时间的轮胎开始比赛。

 

虽然中场车手通常需要最柔软的轮胎才能从第二季度开始,但梅赛德斯,法拉利和红牛的车手在最近两场比赛中达到了Q3,他们能够使用更硬的橡胶。这使得到达Q2的中场选手处于劣势。

倍耐力赛车运动总监马里奥·伊索拉表示,已经就废除“Q3轮胎规则”进行了讨论,他支持这一改变。

 

“我们看到了一些比赛中我们下雨的比赛,看到不同的轮胎选择很有意思。我个人赞成。它创造了一个额外的战略要素,为他们提供自由。我不记得为什么有这个规则,但它可能来自过去。“

 

该规则的引入旨在改变前线团队之间的战略。国际汽联竞赛总监查理·怀廷认为,需要依然存在,规则不应改变。“这样做是因为今天仍然适用,所以我认为我们不应该这样做,”他说。

 

然而,哈斯队的校长冈瑟施泰纳认为,这一规则只会增加前三名球队在其他领域的优势。

 

“启动人们没有进入第三季度开始免费轮胎选择的目的是混淆它,”他说。“但最终它帮助了大型赛车,因为他们可以用更硬的轮胎进入Q2,这有助于他们参加比赛。因此,我们再次错过了这里应该做的目标。“

 

“我认为最大的问题就像我们在新加坡和索契看到的那样,如果你是前三名中的一员,那么你就会更加努力地获得优势,”他补充道。“你的速度已经提高了一秒半,加上轮胎的优势,一秒钟你的速度提高了两秒半。”

 

哈斯车手罗曼·格罗斯让在新加坡进入第三节后表达了他对这条规则的沮丧,但在比赛中失去了争夺分数。

 

当规则赋予领跑者优势时,他指出Whiting,他说:“当然,情况总是如此。

 

“如果你的汽车比第二组快得多,如果你想给他们打电话,那么他们可以在他们喜欢的轮胎上通过Q2。”

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