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Carey旨在“在未来几个月内”对2021年的F1计划进行排序

时间:2018-08-09 10:07 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:


一级方程式首席执行官Chase Carey认为,该运动2021年监管和商业计划的关键要素可以“在未来几个月内”完成。

在四家制造商拒绝了FIA和F1最初提出的建议后,2021发动机规定仍然是优先考虑的,并且预计很快就会得到确认。

 

 

在推动前翼改变以改善2019年的超车后,凯里仍然相信他可以在长期计划上取得进一步进展。但他承认,随着与10支球队的讨论继续进行,需要妥协。

 

“我们已经介绍了下一季最近的一些法规变化,”凯里说。“我们将在未来几周内推出一系列体育规则变化,以进一步改善这项运动。

 

极速赛车-Carey旨在“在未来几个月内”对2021年的F1计划进行排序

 

“最重要的是,我们继续推进成本结构,收入分配,法规和治理的更广泛变革 - 即所谓的协和协议。我们已经与团队取得了良好的进展,就目标和目标达成了一致意见,现在需要通过细节来找到正确的妥协方案,因为我们将在未来几个月内完成2021赛季的这些协议。

 

“我对讨论感到满意。魔鬼总是在细节中,我们有细节可以解决。但我认为人们同意这些目标,人们同意这个方向,我认为我们正在努力实现的目标以及这项运动的愿景。

 

“当我们深入细节时,我们需要找到正确的妥协方案。没有人会得到他们想要的一切,但我想每个人都认识到这一点。在你完成之前你还没有完成,但我对这些讨论感到满意,对我们的目标很好,并且对团队的参与也很好。“

 

新的商业协议

除了2021引擎注册外,凯瑞希望这项运动能够在不久的将来采取进一步措施,最终确定规则的其他方面,以及将取代现行协和协议的新商业安排。

 

“就我们最终确定的内容而言,我们当然希望最终确定主要组件,”他说。“总会有一些组件在移动,它们并不像你完成的那样,尤其是像法规这样的问题。它们是一个活生生的呼吸过程,并将继续发展。

 

“因此,您将制定一套法规,无论何时制定运动法规或其他法规,有些变化的频率都会降低 - 显然发动机不会经常改变 - 但其他法规明显会发生变化。我认为,随着我们将实施的目标,我们可能会继续寻找方法,以便做出更好的实施。

 

“我所谈论的不仅仅是引擎规则,我更全面地谈论,可能并非完全,而是让主要组件到位。”

 

Carey不会被用于新的商业安排,这显然会对F1业务的未来盈利能力产生巨大影响。

 

“无论是团队之间,我们与团队之间的收入分配是什么,都是2021年长期讨论的一部分,”他说。“我认为现在讨论的是我们最好与私人团队合作,当我们到达这个地方并最终确定我们会很高兴讨论我们在哪里以及我们认为机会是什么根据该修订后的结构。

 

“但由于这些是与球队的现场讨论,我不打算对此发表评论。在我们和团队之间的私人房间里,这些仍然是最好的。“

 

没有严格的期限

凯里承认,最大的问题之一是没有紧迫的截止日期,2021在讨论的参与者中仍然有一段路要走。

 

“我不想为此提出具体的截止日期,”他说。“使其完成的挑战之一是,许多这些东西的影响是2021年,因此没有一个自然的截止日期 - 通常通过设定一个必须完成它的截止日期变得更容易。

 

“我认为我们和团队都认识到并且知道让这些东西稳定下来会很好,所以我们都可以为未来做好准备。我认为有一个共同的目标是要完成它,但没有外部强制机制,但我认为我们的目标是推动这一进程并尝试在未来几个月内完成它。“

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